Yamaha WR450F в Ярославле

Уточняйте

ЗАКАЗАТЬ

Доставка

Мы можем доставить товар любой транспортной компанией. Цена зависит от веса товара и расстояния от склада до нужной точки доставки.

Описание

Инженеры компании Yamaha совместили в одном мотоцикле эндуро лучшие качества двух основных классов. Невероятная мощь полностью обновленного WR450F 2016 позволяет на равных соперничать с самыми быстрыми машинами на открытом пространстве, при этом лёгкое и отзывчивое шасси даёт ему управляемость «малокубатурника».

В центре этого непревзойдённого эндуро расположен новый 450-кубовый двигатель с четырьмя клапанами. Его высокая мощность легко поддаётся контролю, даже если водитель...

В центре этого непревзойдённого эндуро расположен новый 450-кубовый двигатель с четырьмя клапанами. Его высокая мощность легко поддаётся контролю, даже если водитель не обладает гоночными навыками.

Стабильной и отзывчивой работой он во многом обязан совершенной системе впрыска топлива, появившейся в результате долгих исследований и эксприментов. Лёгкая, компактная и прочная алюминиевая рама того же типа, что используется на мотоциклах категории «250», даёт такую же послушность в управлении. Сочетание мощности и легкости в пилотировании делает WR450F оптимальным эндуро как для не слишком опытных водителей, так и для профессионалов высочайшего уровня, которые завоевали с его помощью не один трофей.

Особенности

Четырехклапанный двигатель класса 450 куб. см
Высокопроизводительный впрыск топлива
Обратный наклон цилиндра в стиле YZ
Рама из алюминиевого сплава
5-ступенчатая коробка передач
Электрический стартер и автоматический декомпрессор
Лёгкая настройка двигателя
Централизация масс для улучшения управляемости
Верхнее расположение воздушного фильтра и бензобака под седлом
Высокопроизводительные подвески
18-дюймовое заднее колесо и шины Metzeler 6 Days FIM
Система охлаждения с вентилятором

Развернуть

Двигатель

Тип двигателя	одноцилиндровый, с жидкостным охлаждением, 4-тактный, с двумя верхними распредвалами (DOHC), 4 клапана на цилиндр
Рабочий объем	449 куб. см
Диаметр цилиндра x ход поршня	97,0 x 60,8 мм
Степень сжатия	12,5 : 1
Макс. мощность	-
Макс. крутящий момент	-
Система смазки	мокрый картер
Тип сцепления	в масляной ванне, многодисковое
Топливная система	впрыск топлива
Система зажигания	транзисторная система зажигания TCI
Система запуска	электрический и кик-стартер
Трансмиссия	постоянного зацепления, 5-ступенчатая
Главная передача	цепь

Шасси

Рама	полудуплексная
Система передней подвески	телескопическая вилка
Ход передней подвески	310 мм
Угол продольного наклона	26º 20
Вынос	114 мм
Система задней подвески	маятниковая, рычажная подвеска
Ход задней подвески	318 мм
Передний тормоз	гидравлический однодисковый, Ø 270 мм
Задний тормоз	гидравлический однодисковый, Ø 245 мм
Передняя шина	90/90-21 54M
Задняя шина	130/90-18 69S+M

Габариты

Общая длина	2 165 мм
Общая ширина	825 мм
Общая высота	1 280 мм
Высота сиденья	965 мм
Колесная база	1 465 мм
Минимальный дорожный просвет	325 мм
Снаряженная масса (включая полную заправку маслом и топливом)	123 кг
Емкость топливного бака	7,5 л
Объем масла в двигателе (для 4-тактных двигателей) / Емкость масляного бака (для 2-тактных двигателей)	0,95 л