Прицеп для лодок и катеров МЗСА 822131.402

180 000 ₽

ЗАКАЗАТЬ

Доставка

Мы можем доставить товар любой транспортной компанией. Цена зависит от веса товара и расстояния от скалада до нужной точки доставки.

Передвижной колесный ход позволяет правильно распределить центр тяжести перевозимого судна.

Носовой упор оборудован регулируемым кронштейном, что позволяет установить его в оптимальное положение.

Лебёдка облегчает погрузку судна на прицеп и его спуск на воду.

Ложементы оборудованы передвижными кронштейнами и имеют регулируемый угол наклона. При длительных перевозках и хранении судна на прицепе, они позволяют более равномерно распределить вес техники и уменьшить давление на корпус судна.

Килевой ролик упрощает погрузку и выгрузку техники, предотвращает повреждение судна.

Выдвижные штанги с габаритными фонарями необходимы при перевозке техники выступающей за пределы прицепа более чем на 1 метр.

Рама прицепа оборудована петлями крепления для надёжной фиксации груза.

Опорное колесо обеспечивает горизонтальное положение прицепа и облегчает его перемещение без тягача.

Три автономные тормозные системы: Рабочая тормозная система — для служебного и экстренного торможения в составе автопоезда. Стояночная тормозная система — для фиксации прицепа во время стоянки. Аварийная тормозная система — для аварийного торможения прицепа при нарушении сцепки с тягачом.

Антикоррозийное покрытие методом горячего цинкования, создаёт надежную защиту от коррозии, обеспечивает долговечность прицепа и служит гарантией сохранности всех металлических элементов конструкции.

В базовую комплектацию входят противооткатные упоры (2 шт.).

Тип подвески	резино-жгутовая
Полная масса, кг.	1800
Грузоподъемность, кг.	1300
Габаритные размеры, мм	7130x2360x1360
Предельная длина судна, мм	6200
Дорожный просвет, мм	223
Кол-во осей	2
Кол-во колес	4
Размер колеса	R13
Наличие тормоза	+