Лодочный мотор Yamaha F115B

Уточняйте

ЗАКАЗАТЬ

Доставка

Мы можем доставить товар любой транспортной компанией. Цена зависит от веса товара и расстояния от склада до нужной точки доставки.

Описание

Двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распредвалами обеспечивает эффективность газообмена и оптимизирует расход топлива. Система зажигания TCI гарантирует лёгкость запуска, повышение срока службы свечей и непревзойдённую надёжность.
Дроссельная заслонка увеличенного диаметра
Увеличенная до 60 мм дроссельная заслонка в сочетании с новым впускным коллектором минимизирует сопротивление потока воздуха. Это обеспечивает мгновенную реакцию на открытие...

Двигатель с четырьмя клапанами на цилиндр и двумя распредвалами обеспечивает эффективность газообмена и оптимизирует расход топлива. Система зажигания TCI гарантирует лёгкость запуска, повышение срока службы свечей и непревзойдённую надёжность.
Дроссельная заслонка увеличенного диаметра
Увеличенная до 60 мм дроссельная заслонка в сочетании с новым впускным коллектором минимизирует сопротивление потока воздуха. Это обеспечивает мгновенную реакцию на открытие «газа» при любых условиях эксплуатации и эффективное использование топлива.
Ременной привод ГРМ
Газораспределительный механизм нового двигателя приводится в движение ремнём. Компактные и лёгкие приводные зубчатые колёса и облегченный маховик снижают момент инерции привода, способствуя улучшению разгонной динамики двигателя.
Модульная электронная система
Бортовая электроника построена по модульной системе под управлением ECM. Вы можете использовать систему регулировки оборотов при троллинге, цифровые сетевые приборы и систему удалённого управления дросселем как вместе, так и по отдельности.
Регулируемые обороты троллинга
Взаимодействуя со штатным тахометром 6Y8 или 6Y9, судоводитель сможет с большой точностью выбрать обороты двигателя при троллинге в диапазоне 650–900 об/мин с шагом 50 об/мин. Режим автоматически отключится при достижении 3000 об/мин.
Мощный генератор
Высокоэффективный генератор переменного тока обеспечивает необходимый заряд аккумуляторной батареи для запуска двигателя даже после длительной работы на холостых оборотах. Он незаменим при плавании на низких оборотах или при использовании дополнительных потребителей.
Модели с противоположным вращением винтов (F115B)
При установке двух моторов, когда оба винта вращаются по часовой стрелке, лодку тянет в сторону, затрудняя управление. Мотор F115B имеет версию с винтом противоположного вращения, он в паре с обычным мотором обеспечивает идеальное управление.

Развернуть

Двигатель

Тип двигателя	4-тактный
Рабочий объем	1 832 см³
Число цилиндров/конфигурация	4/рядный, 16-клапанный, DOHC
Диаметр цилиндра x ход поршня	81,0×88,9 мм
Мощность на валу винта в среднем диапазоне оборотов	84,6 кВт / 5 800 об/мин
Диапазон работы при полном газе	5 300 — 6 300 об/мин
Система смазки	мокрый картер
Топливная система	Электронный впрыск топлива (EFI)
Зажигание / доп. система	транзисторная система зажигания TCI
Система запуска	Электростартер, Prime Start™
Передаточное отношение	2.15 (28/13)